希思罗第三跑道:地球之友在最高法院捍卫气候的历2022世界杯12强赛程史性胜利

“英国必须投资于低碳、有弹性的基础设施，并在诸如清洁交通、可再生能源和家庭隔热。”珍妮·贝茨，地球之友2022世界杯12强赛程

• 2022世界杯12强赛程地球之友将于10月7日08:30在最高法院外举行社交距离拍照活动。
• 最高法院的听证会将于10月7日和8日举行。观看直播在这里．预计判决将于今年晚些时候或2021年初作出。
• 有关完整的法律简报，包括论点摘要和潜在结果，请点击在这里．

2022世界杯12强赛程地球之友将于今天(10月7日)开始捍卫其对希思罗机场第三条跑道计划的历史性胜利。

2020年2月，上诉法院以气候变化为由，裁定政府扩建希思罗机场的决定“非法”。在此之前，由利·戴(Leigh Day)代表的环境组织“地球之友”(Friends of Earth)成功发起了法律挑战。2022世界杯12强赛程B计划也提出了成功的法律挑战，并将挑战这一上诉。

希思罗机场有限公司被允许向最高法院上诉，而运输大臣没有寻求许可，现在已经退出了此案。开发商Arora Holdings也是如此。绿色和平组织和伦敦市长提出的不成功的案件已经被驳回。

“地球之友”的法务主管威尔·伦德尔说:2022世界杯12强赛程

“没有政府的参与，这个案子就变成了商业利益与各地面临气候危机影响的人民福祉之间的较量。

“上诉法院否决了希思罗机场的扩建，这是正确的，我们现在在这里捍卫我们为地球赢得的历史性胜利。政府在最初决定批准第三条跑道时，接受了无视巴黎气候协定的非法建议。希思罗机场现在正试图用它的吸引力完全忽视这一事实。

“我们很高兴最高法院现在将做出权威的裁决，我们仍然相信法院将重申《巴黎协定》不可忽视，任何决定都必须充分考虑希思罗机场扩建对气候的所有破坏性影响。”

地球之友的气候活动家珍妮·贝茨说:2022世界杯12强赛程

“在可怕的COVID-19大流行之后，我们计划未来，关键是英国投资于低碳、有弹性的基础设施，并在清洁交通、可再生能源和家庭隔热等部门创造绿色就业机会。希思罗机场的新跑道与我们需要建造的背道而驰。这将导致排放量大幅增加，并削弱英国应对气候危机的责任。

“希思罗机场一直在谈论如何简单地解决第三跑道的问题，但这些解决方案依赖于不发达的技术，以及无效的碳抵消，以使他们的计划看起来更有利于气候变化。”

利戴律师事务所(Leigh Day)环境法团队的律师罗文•史密斯(Rowan Smith)表示:

“我们相信最高法院会同意上诉法院的结论，即政府绝对没有法律手段可以无视其在《巴黎协定》下的国际气候变化承诺。

“他们明确表示，这样的疏忽严重破坏了允许在希思罗机场修建第三条跑道的政策的合法性。

“大法官们只是遵循了议会制定的法律框架，并发现国务卿在法律上有义务考虑《巴黎协定》，这显然对希思罗机场扩建的决定至关重要。”

在其历史性的裁决中(2020年2月)，上诉大法官发现机场国家政策声明(ANPS)的指定是非法的。在他们的判断中，交通大臣(当时的克里斯·格雷林)违反了2008年规划法的第10条，并且这样做是不合理的，忽视了巴黎协定，航空的非二氧化碳变暖影响，以及2050年后气候变化的影响，当使ANPS扩建希思罗机场时。他亦违反了根据策略性环境评估指引及规例的规定进行合法策略性环境评估的职责。

法院裁定此案涉及“特殊的公共利益”，并指出“气候变化问题对公众来说是一个具有深刻的国家和国际重要性的问题，对英国和许多其他国家的政府来说都是非常重要的，正如他们对《巴黎协定》的承诺所证明的那样。”

“地球之友”此前的民意调查发现，在被告知可能2022世界杯12强赛程的好处和坏处后，64%的人担心在希思罗机场修建第三条跑道对气候的影响。同一项调查还发现，只有四分之一的人支持修建第三条跑道的计划。

注:

1. 完整的法律简报，包括论点摘要和可能的结果点击在这里。
2. 2022世界杯12强赛程“地球之友”的代表律师是Leigh Day律师事务所和Matrix Chambers的大律师David Wolfe, 11 Kings Bench Walk Chambers的Peter Lockley以及Landmark Chambers的Andrew Parkinson。
3. 高等法院于2019年5月1日裁定，政府允许在希思罗机场建造第三条跑道的决定是合法的。此前，一些环保非政府组织、压力集团和地方议会提出了法律挑战，并于2019年3月由法院集体审理。
4. 2019年10月，上诉法院听取了地球之友对高等法院判决的上诉，该判决认为政府没有违反2022世界杯12强赛程其可持续发展义务，允许希思罗机场扩建。
5. 环保组织“地球之友”在诉讼中提出了两项成2022世界杯12强赛程功的法律挑战之一，重点是第三条跑道对气候变化和可持续发展的影响。
6. 2022世界杯12强赛程“地球之友”成功地辩称，制定ANPS的决定违反了交通大臣的可持续发展职责，因为它没有考虑到为子孙后代减缓气候变化的可取性。具体原因是:没有考虑到联合国的《巴黎协定》，也没有考虑到该项目在2050年之后的气候影响，而该项目的生命周期预计将持续到2085年，而且没有考虑到航空对气候崩溃的非二氧化碳贡献的任何影响，违反了预防原则。
7. *调查数据来自YouGov Plc。总样本量为2017名成人。2019年10月4日至6日进行了实地调查。这项调查是在网上进行的。这些数字经过加权，代表了所有英国成年人(18岁以上)。
   • 在向受访者展示以下文本后，该调查询问了他们的担忧程度，以及他们是否支持或反对扩张:＂目前计划在希思罗机场建造第三条跑道。新增的跑道将使每天的飞机起降量增加700架，比目前机场的起降量多50%。有人认为，这将创造新的就业机会和国内航线，带来一定的好处，但也会加剧气候变化，并对希思罗机场周围的居民产生负面影响。”